ЗАО «Гомельский ВСЗ»: контейнер специализированный модели 1СС-ЭГК-2*80
246014, Республика Беларусь, г.Гомель, ул. Химакова, д.4
Тел. +375 232 33-70-39
E-mail: gomelskivsz@mail.gomel.by
Выпускаемая продукция:
Энергоконтейнер оборудуется на базе типового контейнера типа 1СС (20 футов). В энергоконтейнере размещены: две дизель-генераторные установки (далее – ДГУ); дополнительный топливный бак для хранения дизельного топлива; топливная система для автоматического пополнения топливом расходных баков ДГУ; электрощит со встроенной системой удалённого управления работой электрооборудования и мониторинга ДГУ; система освещения, система автоматического пожаротушения, система вентиляции. ДГУ установлены номинальной мощностью 100 кВА (80 кВт) каждая. Топливная система энергоконтейнера состоит из двух расходных баков емкостью около 200 л каждый, входящих в комплектность ДГУ, а также дополнительного топливного бака, объемом около 6000 л. В целях утепления на все стены, пол, крышу и двери энергоконтейнера изнутри установлена теплоизоляция т. 80 – 100 мм, которая обшита стальными листами. На одной из боковых стен энергоконтейнера установлено два разъема силовой электромагистрали для электроснабжения рефрижераторных контейнеров.
Контейнер специализированный модели 1СС-ЭГК-2.80 по ТУ BY 400069471.042-2018 (далее – энергоконтейнер) предназначен для автономного централизованного энергоснабжения крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров, установленных на железнодорожных вагонах-платформах при постановке их в состав грузового поезда. Также допускается эксплуатация установленного в энергоконтейнере оборудования при стационарном размещении энергоконтейнера для промышленного назначения. Работа оборудования энергоконтейнера полностью автономная, без обслуживающего персонала, с сохранением основных параметров в заданных пределах в течение установленного времени (до 500 часов). Энергоконтейнер оборудован системами удаленного управления и дистанционного мониторинга, управление которыми осуществляется через наземные сети GSM-связи. Наличие свидетельств о допущении, выданных морским регистром судоходства, позволяет эксплуатировать данный контейнер как на путях железнодорожного назначения, так и стационарно.
