Во время переговоров обсуждались возможности задействования портовой и логистической инфраструктуры в Констанце для продвижения белорусского экспорта в Румынию и через нее - в другие государства Европейского союза и в третьи страны, а также для транспортировки румынского экспорта через Беларусь в страны ЕАЭС, в том числе с использованием инфраструктуры Китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень" как узловой платформы Шелкового пути.
Андрей Гринкевич также посетил расположенные в Констанце компании в сферах промышленности, включая транспорт, энергетику, сельское хозяйство, и обсудил с их руководством вопросы налаживания и развития сотрудничества с Республикой Беларусь.
В Констанце находится крупнейший морской порт Румынии и второй по величине на Черном море. Через уезд Констанца протекает вторая по протяженности река в Европе (после Волги) и самая длинная река на территории Европейского союза - Дунай. Тем самым Констанца представляет собой морские ворота Румынии. Дополнительное преимущество - наличие железнодорожной колеи 1520 мм, доходящей до морского порта в Констанце. Мэрия Констанцы использует белорусские автобусы МАЗ в качестве городского транспортного средства.