На решение о разработке нового контейнера-цистерны для хлора повлияло и планомерное окончание срока службы парка вагонов-цистерн, предназначенных для транспортировки хлора, а также вступлением в силу приказа №382 Министерства транспорта Российской Федерации «О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010г №286», согласно которого запрещается использовать вагоны с продленным сроком службы.
На сегодня уже изготовлены два опытных образца контейнеров-цистерн, которые прошли весь объем испытаний под надзором Российского Морского Регистра Судоходства, получены необходимые свидетельства. Проводятся также работы по получению сертификата о соответствии требованиям Технического регламента таможенного союза ТР ТС 032/2013 «О безопасности сосудов, работающих под избыточным давлением». Продолжается процесс получения сертификата в ассоциации Русхлор.
На этапе разработки конструкторской документации ЗАО «ОЗТМ» тесно сотрудничало с ООО НПП «Химическая безопасность» по вопросам конструкции контейнера-цистерны. По результатам сотрудничества были внесены ряд изменений, увеличивших эксплуатационную безопасность данной модели.
Контейнер-цистерна представляет собой толстостенный сосуд, заключенный в мощный каркас рамы. Ни один элемент сосуда не выходит за элементы рамы, в отличие от вагона-цистерны.
Контейнер-цистерна имеет следующие характеристики:
|
Максимально допустимая масса брутто, кг |
36000 |
|
Масса пустого контейнера-цистерны (тара), не более, кг |
7870 |
|
Максимальная грузоподъемность, кг |
28130 |
|
Максимальный коэффициент наполнения, кг/л |
1,25 |
|
Габарит по ISO 668, ГОСТ Р 53350 |
1СС |
|
Объём цистерны, м3 |
22,5 |
|
Температурный диапазон эксплуатации, °С |
- 50…+ 50 |
Комплектация этой модели предусматривает оснащение надежной запорно-предохранительной арматурой фирм «Феникс» и «Форт Вейл». На контейнере-цистерне установлены два клапана жидкой фазы Феникс 309.50 и один клапан газовой фазы Феникс 309.50. Линия дренажа газовой фазы оснащена сифоном, исключающим перелив контейнера. Клапаны имеют дистанционное пневматическое управление. Также используется предохранительный клапан с разрывной мембраной производства компании Форт Вейл. Давление газа в цистерне контролируется при помощи манометра с разделителем сред.
Контейнер-цистерна оснащен полной площадкой обслуживания и складными поручнями, обеспечивающими безопасные условия труда для операторов, осуществляющих слив и налив контейнера.
На базе контейнера-цистерны модели Т50-225 была изготовлена модель Т50-225.1. Цистерна изготовлена без отверстий, расположенных ниже уровня груза, что дало возможность перевозки расширенной номенклатуры грузов, в том числе диоксида серы и метилмеркаптана.
Закрытое акционерное общество «Осиповичский завод транспортного машиностроения» готов к взаимовыгодному сотрудничеству с танк-контейнерными операторами во всех странах мира. Производимые предприятием новые, инновационные танк-контейнеры сертифицированы на международном уровне, и соответствуют самым строгим международным требованиям к перевозкам агрессивных жидкостей.
Наш сайт: https://oztm.by
Пресс-служба ЗАО «ОЗТМ» -
для Белорусского экспортного портала