ЗАО «Гомельский ВСЗ»: мобильный пункт экипировки локомотивов

246014, Республика Беларусь, г.Гомель, ул. Химакова, д.4

Тел. +375 232 33-70-39

Выпускаемая продукция:

Экипировка мобильного пункта тщательно продумана, он включает три вагона – пескосушильный, пескораздаточный и раздаточноый. На вагонах установлены двухкамерные стеклопакеты, крыши оборудованы люками для загрузки расходными материалами. Работу электрооборудования, установленного на вагонах, обеспечивает дизельгенератор. Также возможна работа от внешнего источника питания. Оценят экипировку и обслуживающий персонал. Для удобства и мобильности вагоны оборудованы торцевыми дверями и переходными площадками. С особым вниманием подошли и к внутренней эргономике. Боковые стены изнутри утепляются теплоизоляционным материалом и обшиваются алюминиевыми рифлеными листами с необходимыми элементами крепления с использованием декоративных алюминиевых профилей. Для поддержания оптимального климата вагоны оборудованы конвекционными обогревателями для зимнего периода и системой кондиционирования для летнего.

Адрес в интернете: www.vsz.gomel.by/izgotovlenie-vagonov/251-mobpunktlok.html

Мобильный экипировочный комплекс – это уникальный состав, спроектированный инженерами Гомельского вагоностроительного завода, который минимизирует издержки по передаче маневровых локомотивов в депо для экипировки и обратно, а также позволяет организовать пополнение расходными материалами локомотивов. Данный состав, включающий в себя вагон пескосушильный, вагон пескораздаточный и вагон раздаточный, пользуется большим спросом как в железнодорожной, так и в металлургической отрасли. Вагон пескосушильный предназначен для приготовления (сушки) песка, а также для подачи его в вагон пескораздаточный. На вагоне установлено сушило барабанного типа производительностью 1 м3/час. Вагон пескораздаточный оборудован надежной компрессорной установкой, воздухосборниками, выжимными баками, вместительными бункерами для сухого песка емкостью 9,2 м3. Вагон раздаточный многофункционален. Помимо экипировки локомотивов дизельным топливом, маслами и смазками, возможна также выработка и экипировка дистиллированной водой аккумуляторных батарей тепловозов.